Sayı: 21 80
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 1 |
|---|
PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE
TALİMATI
SAYI: 5/2013 HAVA LİMANLARI HİZMETLER VE LİMANLAR (ÜCRETLERİ) YASASI
(11/2020 sayılı Değişiklik Yasasıyla Değiştirilmiş ve Birleştirilmiş Şekliyle İkinci Kısım, Madde 6.1 Altında Çıkarılan Talimat)
1. Amaç:
Bu talimatın amacı, Ercan Havalimanının, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından yayımlanmış standartlara uygun olarak PAT sahalarının temizliği ve otla mücadeleye yönelik usul ve esasları belirlemektir.
2. Dayanak:
Bu talimat, 5/2013 Havalimanları Hizmetler ve Limanlar (Ücretleri) Yasası ve Fasıl 300 Hava Alanları Yasası'na (39/2008 sayılı değişiklik yasasıyla değiştirilmiş ve birleştirilmiş şekliyle) dayanır.
3. Kapsam:
Bu Talimat, Ercan Havalimanında yapılan PAT sahalarına yönelik temizlik ve ot mücadele hizmetini kapsar.
4. Sorumluluk:
4.1 Bu talimatın hazırlanmasından ve içeriğinin takibinden Sivil Havacılık Dairesi sorumludur.
4.2 Havalimanı İşletmecisi, İşletme Sözleşmesi gereği, SHD kontrol ve denetiminde bu talimat kapsamında yer alan hususlar çerçevesinde yürütülmesinden sorumludur.
4.3 Havalimanı İşletmecisi, talimatın yürütülmesinden SHD’ye karşı sorumludur.
4.4 Bu talimatın yayımlanarak, yürürlüğe girmesinden SHD sorumludur.
5. Tanım ve Kısaltmalar:
Bu talimatta adı geçen,
5.1. Daire; Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığına bağlı Sivil Havacılık Dairesini,
5.2. ICAO kısaltması; Uluslararası Sivil Havacılık Örgütünü,
5.3. Havalimanı terimi; Ercan Havalimanını,
5.4. Havalimanı İşletmecisi terimi; Havaalanı Çalıştırma Sertifikasına Sahip Havalimanı İşletmecisini,
5.5. Hizmet veren kuruluşlar terimi; Havalimanında hizmet veren tüm kamu kurum ve kuruluşları ile gerçek ve özel tüzel kişileri,
5.6. PAT Sahaları terimi; Pist, Apron ve Taksi yolu sahalarını,
5.7. Pist terimi; Hava alanlarında, uçakların iniş ve kalkışları için hazırlanmış sahayı,
5.8. Apron terimi; Hava araçlarının parklandırılmaları, akaryakıt ikmalleri, yolcu, yük, posta, kargo, indirme/bindirmeleri ve bakımlarının yapılabilmesi için belirlenmiş sahayı,
5.9. Taksi Yolu terimi; Taksi yapan uçakların kullanabilmeleri için seçilmiş ve hazırlanmış yolu,
5.10. Harekât Sahası terimi; Uçakların kalkış, iniş ve taksi yapması için kullanılan manevra ve park sahalarını,
5.11. FOD (Foreign Object Debris) terimi; PAT sahaları üzerinde olabilecek çakıl, asfalt parçası, tahta parçası, vida, emniyet telleri, vb. uçak motorlarına zarar verebilecek yabancı maddeleri,
5.12. Otla mücadele araçları; Otların biçilmesi, toplanması işlemlerinde kullanılan motorlu motorsuz araçları,
5.13. Otla mücadele teçhizatları; Otların biçilmesi, toplanması işlemlerinde kullanılan tırpan, orak,
81
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 2 |
|---|
tara, tırmık vb. teçhizatları İfade eder.
5.14. Pist Süpürme Aracı terimi: Süpürme ve vakumlama özellikleri ile donatılmış FOD temizleme aracı. 5.15. Çöp Toplama Mahalli terimi: PAT sahalarında uçaklardan ve hizmet veren kuruluşlardan çıkan çöplerin toplanarak hava alanı dışına çıkarılması için oluşturulmuş ve çevreye zarar vermeyecek şekilde tedbirler alınmış kapalı mahaller.
6. Uygulama Esasları:
6.1. Uluslararası standartlar
Havalimanlar PAT sahalarının otla mücadele işlemleri, ICAO Ek-14 standartları ve ICAO Doküman 9137-AN/898 (Kısım 8-Havalimanı İşletme Hizmetleri ve Kısım 9-Havalimanı Bakım İşlemleri)'de yer alan uygulama esaslarına göre yürütülür.
6.2. Genel Esaslar
6.2.1. Ercan Havalimanında, uçuş ve yer emniyetinin sağlanması, görsel yardımcı cihazların vermiş olduğu hizmetin olumsuz etkilenmemesi, FOD oluşturmaması, yaban hayat için çekici hale gelmemesi ve sıcak havalarda yangın tehlikesi yaratmaması açısından, hava alanı içindeki otlar düzenli olarak biçilmelidir. Ayrıca, PAT sahalarının yakın çevresinde bulunan arazilerin çevre düzenlemeleri ve yeşillendirme çalışmaları yapılmalı, saha düzenleme, yeşillendirme ve ağaçlandırma çalışmalarında uçuş emniyeti göz önünde tutulmalıdır. Havalimanının hava tarafına yeşillendirme için ekilen ağaçların yaprak dökümü ile FOD oluşturmayacak cins olmasına dikkat edilmelidir. 6.2.2. PAT Sahalarında yapılan inşaat çalışmaları sırasında, arazinin, taşsız ve otla mücadeleye engel olmayacak şekilde düzenli oluşturulması veya bırakılması iş protokollerine ve ihale şartlarına mutlaka konulmalıdır. 6.2.3. PAT Sahaları çevresinde bulunan ağaç ve çalılar, ihtiyaca ve iklim şartlarına göre belirli periyotlarla budanmalı veya temizlenmelidir. Söz konusu hizmetlerin yürütülmesi için sezon öncesi personel, araç-gereç, teçhizat alımı ve organizasyonu yapılmalıdır. 6.2.4. Ot mücadelesi yapılacak sahalar üzerinde, enerji, uzaktan kumanda, telefon kabloları, su boruları vb. hat/tesisatin zemin üzerinde bırakılmaması ilgili ünitelerce sağlanacak, üzerinden ot mücadele hizmetinde kullanılan traktörlerin geçmesi sakıncalı olacak güzergâhlar yine ilgili ünitelerce işaretlenecek ve ot mücadelesinde bunların zarar görmemesi temin edilecektir. 6.2.5. Ot mücadelesinin havalimanının sahip olduğu imkânlarla yapılması esastır. Ancak, mücadelenin havalimanı imkânlarıyla tam olarak yapılamadığı/yaşılamayacağı durumlarda, öncelikle havalimanının bağlı bulunduğu yerel yönetimin imkânları araştırılacak; bu mümkün olmadığı takdirde, Daire bilgisi (gerektiğinde onayı) dâhilinde, ücreti karşılığı, iş yaptırma yoluna gidilecektir.
6.3. Yüzey Şartları Değişimi
Havalimanı pist ve taksi yollarının işletime verilmesi sonrasında, uçaklar tarafından kullanım yoğunluğuna bağlı olarak yüzey şartlarında FOD oluşması, yakıt-yağ lekesi oluşması, lastik izi oluşması vb. nitelikte değişime olmaktadır. Aynı durum, uçak haricinde araç trafiğinin de olduğu apronlar için de söz konusudur. Ercan Havalimanı Altyapı Kontrol, Bakım ve Onarım Talimatı ve Ercan Havalimanı Pist Yüzey Şartları Talimatı doğrultusunda gerekli işlemler yapılacaktır.
6.4. Hizmetin Yürütülmesi
Ercan Havalimanında otla mücadele hizmetinin yürütülmesinde uygulanacak olan öncelik sıralaması aşağıdadır (madde sıralaması aynı zamanda öncelik sırasını da belirtir). Ot mücadelesi yapılması gerekli sahalar havalimanı genel Vaziyet Planı üzerine numaralandırılarak işlenir. Genel olarak aşağıda bulunan öncelik sırası gözetilecek olup limanın yoğun uçak trafiği de göz önünde tutularak hizmet yürütülecektir.
82
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 3 |
|---|
- Pist Şerit Sahası ve Yaklaşma Işıkları
- Taksi Yolları Kenarları
- Apron Kenarları
- Hava Tarafı ve Çevre Yolları
- Yapı ve Tesislerin Çevresi
- Sınır Tel Çitlerin Çevresi ve Diğer Alanlar
6.5. PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ
6.5.1. Genel Temizlik
Havalimanı İşletmecisi Apron Trafik Şefliği personeli Havalimanı fiziksel yapısı, uçak trafiği gibi unsurları göz önünde tutarak PAT sahalarının düzenli, sürekli ve her ihtiyaç duyulduğunda temizletilmesini sağlar.
PAT sahaları yüzeyi, özel (pist) süpürme araçları ile süpürülür, PAT sahaları çevresi ve araçların yanaşamadığı alanlar ise temizlik görevlilerince temizlenir.
6.5.2. Temizlik İşlemleri
PAT Sahaları temizliği konusu 3 farklı kapsamda ele alınacak olup;
6.5.2.1. FOD Temizliği
- Havalimanı PAT Sahalarının temizliği ve özellikle uçak hareket alanları üzerinde hiçbir FOD olmaması, FOD’ den arındırılması uçuş emniyeti açısından önem arz etmektedir. FOD’ lerin önlenmesi konusunda Havalimanı İşletmecisi tarafından gerekli önlemlerin alınması ve temizliğin yapılmasının yanı sıra PAT Sahalarında çalışan tüm personelin de bilinçlendirilmesi gerekmektedir. Havalimanı İşletmecisi PAT Sahalarında hizmet veren kuruluşlarla eşgüdüm içinde kuruluşların personelinin FOD’ ler hakkında bilgilendirilmelerine yönelik gerekli önlemleri almak zorundadır.
- PAT Sahaları, sürekli ve düzenli olarak kontrol edilecek ve uçaklara/uçak motorlarına zarar verebilecek ya da uçak sistemlerini bozacak tüm taş vb. parçalardan temizlenecektir.
- Uçakların jet motorları büyük bir emiş gücüne sahip olduklarından pist, taksi yolu ve apron üzerinde bulunabilecek FOD’ ler öncelikle temizlenecektir.
- Zemin bozukları nedeniyle meydana gelebilecek FOD’ ler günlük periyodik olarak kontrol edilecek, temizlenecek ve acil onarımı planlanarak zemin bozuklukları düzeltilecektir.
- Uçak, taksi yolu, bekleme yerleri üzerinde ve pistlerde bitişik alanların aşınmasından kaynaklanan taş ve diğer döküntüler ortadan kaldırılacaktır.
- Kargo alanlarında, yükleme-boşaltma işlemleri sırasında sandıklardan veya diğer konteynerlerden kopabilecek her parça temizlenecektir.
- Apron park sahalarında uçağa hizmet verme esnasında meydana gelen FOD’ ler uçak park sahasından ayrılmadan önce park sahasını kullanan yer hizmetleri kuruluşu veya hava taşıyıcısı tarafından temizlenerek park sahası temiz olarak bırakılacaktır.
- Apronlarda yakıt ve yağ artıklarını temizlemek için kullanılan kum/toprak kullanıldıktan sonra kaldırılacaktır. PAT Sahalarının kirletilmesi ve ilgili kuruluş tarafından gerekli şekilde temizlenmemesi halinde, kirletilen mahal Havalimanımız İşletmecisince temizlenir/temizletilir ve hizmet bedeli ilgili kuruluştan tahsil edilir.
- PAT Sahaları ve çevresinde inşaat çalışmaları esnasında inşaat araçlarının geçtiği hareket sahası kontrol altında tutulacaktır.
- PAT Sahaları ve çevresinde yapılan inşaat çalışmaları sonrası kalan inşaat atıkları en kısa
83
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 4 |
|---|
zamanda kaldırılacaktır.
-
Yağışlı havalarda bagajların üzerine örtülen naylonlar ve çöp poşetleri, gerekli tedbirler alınmaması durumunda rüzgârın etkisiyle çok kısa zamanda harekât sahasına ulaşarak uçaklar için tehlike oluşturmaktadır. Apronda hizmet veren tüm kuruluşlar uçaklara tehlike oluşturabilecek bu tür FOD’ler için önlem alacaktır.
-
PAT Sahalarında çıkan her türlü çöp, çöp römorklarına ağızları bağlı poşetlerde ve düzenli bir şekilde Pat Sahasından uzaklaştırılması için çöp mahalline gönderilecektir.
-
PAT Sahalarında uçak yıkanamaz.
-
PAT Sahalarında hiçbir araç-gereç-teçhizat yıkanamaz ve temizlenemez.
-
PAT Sahalarında FOD tespit edilmesi halinde temizlik yaptırılarak PAT Sahası Günlük Kontrol Formuna işlenir (EK-1).
-
PAT sahalarına girecek tekerlekli her türlü aracın lastiklerinin temizliğinin yapılması sağlanacaktır.
-
Havalimanımızda inşaat çalışmaları yapılırken, müteahhit araçları tarafından mümkün mertebe hava alanı hareket alanlarının kullanılmasının önlenmesi amacıyla alternatif güzergahlar geliştirilecektir.
-
Hareket alanı yakınlarındaki inşaat çalışmaları sırasında, kuvvetli rüzgâr ve jet rüzgârları tarafından kum ve küçük taş parçalarının hareket alanına sürüklenmesini önlemek için gerekli önlemler alınacaktır.
-
Havalimanı sahaları içinde oluşturulan fosseptik mahalleri, kullananlar tarafından temiz bırakılacaktır.
6.5.2.2. Lastik İzlerinin Temizliği
İniş yapan uçak tekerleklerinin yere temas ettiği yerlerde, tekerlek lastiklerinden kopan parçaların oluşturduğu lastik kalıntıları, pist işaretlerini tamamen siler ve ıslandığında da pist yüzeyinde oldukça kaygan bir alan oluşturmak sureti ile uçuş güvenliğini tehlikeye atabilmektedir.
Ercan Havalimanında günde en az 4 defa yapılan PAT Sahaları kontrollerinde lastik izi yoğunluğuna azami dikkat edilecektir.
Tespit edilen lastik izlerinin temizlenmesi için düzeltici ve önleyici faaliyet başlatılır. Bu atıkların temizlenmesinde üç yöntem kullanılır.
- Kimyasal Yöntem,
- Yüksek Basınçlı Su Yöntemi,
- Sıcak Kompres Havalı Yöntem,
Lastik izi silme işleminden hemen sonra vakumlu süpürge aracı ile kalıntılar süpürülecektir.
6.5.2.3. Yakıt ve Yağ Temizliği
-
Hareket halindeki uçakların yakıt tanklarından sıçrayan kerosen, yüzeyin bozulmasına ve motor hasarına neden olabilir. Bu alanlar sık kontrol edilmeli ve yüzeyin daha fazla bozulmasını önlemek için gerekli tedbirler alınmalıdır.
-
PAT Sahalarında hizmet veren kuruluşlar bulundukları mahalleri yağ, yakıt hidrolik vb. yanıcı, çevreyi kirletici kimyasal maddelerden arındırmak ve temiz tutmak zorundadır.
-
Apronlarda uçaklara yakıt ikmali sırasında yakıtın, hidrolik ve yağların zemine akmaması için gerekli tedbirler alınmalıdır.
-
PAT sahalarında kullanılan kimyasal maddelerin çevreye zarar vermemesi için, hizmet veren kuruluşlar tarafından önlemler alınacaktır.
-
Uçak fosseptiklerinin boşaltma alanlarında temizlik imkânlarını sağlayacak her türlü olanak
84
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 5 |
|---|
sağlanacaktır.
Yakıt ve yağların temizlenmesinde uygulanabilecek yöntemler aşağıdadır;
- Bu maddelerin serbest kalıntıları; toz–toprak, kum vb. malzemelerin yapışmasıyla kararı, lekeler oluşturur. Kirleticiler, yağ çözücülerinin spreylenmesinin ardından su fışkırtılmasıyla temizlenebilir.
- Kazara yakıt ya da yağ dökülen yerler, hemen yağ emici maddelerle kaplanmalıdır. Bu maddeler, döküntünün üstüne atıldığında sıvıyı emen ve daha sonra süpürülme yoluyla kolayca temizlenebilen toz veya taneli maddelerdir. Büyük çaplı yakıt dökülmelerinde yakıtın çevreye yayılmasını önleyici sosislerle çevresi sarılarak yayılması önlenir.
- Beton veya asfalt kaplamalarda, tekrar tekrar yağ geçmesi yüzey malzemesine zarar verebilir. Bu durumda temizleme yerine yüzey onarımı yapılmalıdır. Yakıt, yağ ve hidrolik dökülen yerler tazyikli su ve deterjanla temizlenmelidir.
7. OTLA MÜCADELE
7.1. Genel Esaslar
Ercan Havalimanında öncelik, uçuş ve yer emniyetinin sağlanması olmak üzere, çevre düzenlemesi ve güzelleştirilmesi amacıyla tüm arazi, bina ve tesis çevreleri sürekli olarak kontrol edilmeli, düzeltilmeli, atık maddeler temizlenmeli ve bütün sahalar yeşillendirilmelidir. Traktör, oraklı insan gücü ile mücadelede başarı elde edilemeyen bölgeler/yerler ot mücadele ilaçları kullanılarak ottan temizlenecektir. Saha yeşillendirme ve ağaçlandırmalarında Ercan Havalimanı Mânia Kontrol Ekibi ile çalışma yapılacaktır.
Uçuş ve yer emniyeti açısından, Ercan Havalimanında pist, taksi yolu ve apron sahalarında ve yakın çevresinde oluşan otlar belirlenen program çerçevesinde düzenli olarak temizlenecektir.
Ercan Havalimanının diğer sahaları, iklim şartlarının da elverdiği ölçüde, yeşilliği muhafaza edilmekle beraber temiz ve bakımlı tutulacaktır. PAT Sahaları çevresinde bulunan otlar ve drenaj kanalları, ihtiyaca ve iklim şartlarına göre belirli dönemlerde temizlenecektir. Drenaj kanalları ve su birikintileri ilaçlama ekibince çevreci malzemeler kullanılarak ilaçlanacaktır.
7.2. Hizmet Organizasyonu
Ot mücadele hizmeti İşletme, Elektrik, Elektronik, Hava Trafik Kontrol Şube Amirliği arasında gerekli koordinasyon sağlanarak yürütülür. Bu koordinasyonda;
7.2.1 Havalimanı İşletmecisi; PAT Sahaları zemini ve çevresi üzerinde otla mücadele gereklilik tespitlerini ve tespit edilen otlu alanların biçilmesi ile ilgili organizasyonunu yapmak, Ot mücadele hizmetlerinde kullanılan araç-gerecin sağlanması, araçların bakımlı ve faal halde tutulması, hizmet satın alma ile operatör-şoför tedarik edilememesi durumunda ot mücadele araçları için operatör-şoför tahsis etmek,
7.2.3 Havalimanı İşletmecisi Elektrik/Elektronik Birimi; sorumlu oldukları sistemlerin çevresinin biçilmesi ile ilgili koordine sağlamak, ihtiyaç duyulması durumunda refakat için personel bulundurmak,
7.2.4 Sivil Havacılık Dairesi Hava Trafik Kontrol Şube Amirliği; yapılacak çalışmalarda uçak trafiği organizasyonu sağlamak, sorumluluğu alanındaki hizmetlerle ilgili emniyet kuralları çerçevesinde hizmeti yürütenlere kolaylıklar sağlayarak ot mücadele hizmetine destek vermek.
85
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 6 |
|---|
7.3. Otla Mücadele Planı
Ot mücadelesinin bilinçli olarak ve istenilen seviyede etkin bir şekilde yapılabilmesi için Havalimanı İşletmecisi tarafından Ot Mücadele Planı hazırlanacaktır. Hazırlanan Ot Mücadele Planı aşağıdaki hususları kapsar:
- Ottan temizlenecek sahaların önem ve öncelik sırasında göre etüdü ve bölümlere ayrılması,
- Temizlik yapacak araç ve teçhizatın planlanması,
- Temizlik yapacak personel ve araçları kullanacak personelin planlanması,
- Temizlenecek sahalardan çıkacak otların satışı, alan dışına taşınması veya alan içinde imhası.
Ottan temizlenecek sahalar için öncelik sıralaması aşağıdaki gibi olmalıdır.
Ercan Havalimanında Ot mücadele hizmeti genel olarak aşağıda maddeler halinde belirtilen öncelik sıralamasına göre yapılacaktır.
- 11R / 29L ve 11L / 29 R Pist Şeridi (pist ekseninden 150 m yanlara, pist başlarından 60 m. ileriye doğru),
- Yaklaşma Işıklarının Çevresi,
- A, B, C, D, E, F, G, H, J, K Taksi yolu kenarları (eksenden 50 m yanlara doğru),
- Apron 1,2 Kenarları (50 m İleriye doğru),
- Hava Tarafi Araç Servis Yolları (20 m yanlara doğru),
- Yapı Tesislerin Çevresi,
- Sınır Tel Örgü Çevresi ve Diğer Sahalar (20 m içeriye doğru),
- Tüm direnç ve kuşaklama kanallarının içi ve kanal kenarlarındaki otlar,
Öncelik pist, yaklaşma ışıkları ve yönlendirme levhaları, taksi yolu çevresindedir. Pist çevresi makine ile temizlenir. Yaklaşma ışıkları ve yönlendirme panolarının çevresi misinalı ot biçme makinesi ve ot mücadele ilaçları ile temizlenir. PAT sahaları derz aralarındaki ot mücadelesi ilaçla yapılır.
Çevre güvenlik yolu ile çevre tel örgü arası makine ile çevredeki bıçaklı tel örgülerin arası kimyasal ilaçlarla yapılır.
Kış mevsimi gelmeden eylül ayı içerisinde yağmur drenaj kanalları, su geçiş noktaları ve PAT sahalarındaki benzer zeminlerin çevresindeki otlar temizlenir.
Pist ve taksi yollarına yakın bölgelerde çalışırken kule ile devamlı koordine kurulur.
VOR, DME, Glide Path, Localizer, PAPI, Yaklaşma Işıkları bulunan bölgelerde elektronik sistemlerin olumsuz etkisi olmaması için otla mücadele hizmetleri yapılırken dikkat edilmesi gerekmektedir. Seyrüsefer cihazlarının ve antenlerinin kritik sahaları, hassas sahalardaki otlar, cihaz ve antenlerin yayınlarını etkilemeyecek şekilde düzenli olarak tamamen temizleneceği, papi, yaklaşma ve kenar ışıklarının bulundukları alanlardaki otların ışık sistemini perdelemeyecek şekilde temizleneceği (ILS, VOR vb. kritik bölgelerde) Elektronik ve Kule birimiyle koordine kurulduktan sonra çalışmaya başlanır.
Otla mücadele çalışmaları sonucu biçilen otlar FOD oluşturmayacak şekilde yerinde kurutma yoluyla doğaya karışmasıyla bertaraf edilmesi sağlanır. Ercan Havalimanının fiziksel yapısı, uçak trafiği gibi unsurları göz önünde tutarak PAT sahalarımızın düzenli, sürekli ve her ihtiyaç duyulduğunda temizlenmesi esastır. PAT sahaları yüzeyi, özel (pist) süpürme aracı ile gerektiğinde süpürülmeli, PAT sahaları çevresi ve araçların yanaşamadığı alanlar ise temizlik ekiplerince temizlenmelidir.
Kesinlikle yakılarak otla mücadele yapılmaz.
86
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 7 |
|---|
7.4. Planın Uygulanması
Ot mücadele planının etkin bir şekilde uygulanabilmesi için yapılması gerekenler aşağıda gösterilmiştir.
7.4.1. Ekip Planlaması
Ot Mücadele Hizmetinde (özel imalat alanları hariç) görev yapacak personelin ekip ve çalışma alanı planlaması, Ot Mücadele Planında yer alan hususlar dikkate alınarak Havalimanı İşletmecisi Apron Yönetimince belirlenecektir.
7.4.2. Ot Mücadele Hizmeti Öncesi Hazırlıklar
Muhtemel Ot Mücadele şartlarına uygun olarak, gerekli Ot Mücadele temizliğini yapabilecek kapasitede, araç, gereç, teçhizat ve malzeme temin edilecek ve söz konusu araç, gereç, her an bakımlı ve hizmete hazır olarak bekletilecektir.
Planlamanın istenen seviyede etkin uygulanabilmesi için, hizmet satın alımında yeterli sayıda personel alımı yoluna gidilecektir.
Ot mücadele yapılacak arazilerin tesviye edilmesi ve ot mücadele araçlarına zarar verebilecek taşların toplatılması işlemlerinin gerçekleştirilmesi gerekmektedir.
Ot mücadelesi yapılacak sahalar üzerinde enerji, uzaktan kumanda, telefon kabloları, su boruları vb. hat/tesisatın zemin üzerinde bırakılmaması ilgili ünitelerce sağlanacak, üzerinden traktör geçmesi sakıncalı olan güzergâhlar yine ilgili ünitelerce işaretlenecektir.
7.4.3. Otla Mücadele Uygulanması
Apron Yönetimi; belirlenen bu sahaların biçmesi ile ilgili çalışmaları, bu iş için tahsis edilen personel ve makine gücü, otların cinsi ve mevsim özellikleri, otların büyüme süreleri ile Uçak Trafiğini de dikkate alarak organize edecektir.
Ot mücadele hizmetinin yürütülmesinde uçak trafiği ile ilgili bölümler için mutlaka Meydan Kontrol Kulesiyle (Hava Trafik Şube Amirliği) irtibat kurulacak ve kule ile koordineli çalışılacaktır.
Makine ile ot biçme işlemi sırasında, seyrüsefer cihazlarının zarar görmemesi için, el ile ot biçme aletleri gerek görülürse ot mücadele ilaçları kullanılabilecektir.
Havalimanının hava tarafında olmayan (Kara tarafı) tesislerle ilgili ot mücadele işlemleri tesisin sorumlusu olan ilgili müdürlükçe organize edilecek ve hizmet bu müdürlüğün koordinesinde yürütülecektir. Mücadelede kesinlikle yakılarak ot mücadele hizmeti yapılmayacaktır.
7.5. Denetim
Havalimanı İşleticisi müdürleri Ot Mücadele mevsiminden önce, Ot mücadele hazırlıklarını yerinde denetler ve eksik görülen hususların giderilmesini sağlar, uygulama takiplerini yapa
7.6. Personel Eğitimi
Havalimanı İşletmecisi PAT Sahaları temizlik ve otla mücadele hizmetlerinin öngörülen seviyede, emniyetli, etkin, verimli ve düzenli yürütülmesini teminen personelin işbaşı ve teorik eğitimini planlar ve gerçekleşmesine yönelik gerekli önlemleri alır.
7.7. İş Güvenliği
Havalimanı İşletmecisi, PAT Sahalarının temizliği ve otla mücadele hizmetlerinde çalışacak personelin iş güvenliğine yönelik koruyucu malzemenin sağlanması için gerekli önlemleri alır.
87
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARININ TEMİZLİĞİ VE OTLA MÜCADELE TALİMATI | Tarih: Revizyon No: Sayfa: 8 |
|---|
7.8. İlgili Dokümanlar
Pist Yüzey Şarları Talimatı
Vahşi Hayat ve Kuşla Mücadele Talimatı
Mania Kontrol Talimatı
İnşaat, Altyapı Kontrol, Bakım ve Onarım Talimatı
7.9. Yürürlük
Bu Talimat Resmî Gazete’ de yayımlandığı tarihten itibaren yürürlüğe girer.
- EKLER
EK-1. PAT Sahaları Günlük Kontrol Formu
EK-2. PAT Sahaları Otla Mücadele Planı
EK-3. Otla Mücadele Vaziyet Planı
EK-4. Otla Mücadele Faaliyeti Rapor Formu
88
EK-1 PAT Sahaları Günlük Kontrol Formu
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARI GÜNLÜK KONTROL FORMU | Kontrol Tarihi: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| S.No | Konrol Edilecek Hususlar | 1.Kontrol Saati(...) | 2.Kontrol Saati(...) | 3.Kontrol Saati(...) | 4.Kontrol Saati(...) | |
| 1 | Pist, taksiyolu ve apron üzerinde FCD var mı? | |||||
| 2 | Pist, taksiyolu ve apron üzerinde kaba veya kırık yüzey var mı? | |||||
| 3 | Pist, taksiyolu ve apron üzerinde su birikintisi var mı? | |||||
| 4 | Hareket alanında veya yakınında yapım veya bakım çalışması | |||||
| 5 | Hareket alanında veya yakınındaki işaretlemelerde herhangi bir problem var mı? | |||||
| 6 | Hareket alanında veya yakınındaki (mevcut ise) işaretlemelerde herhangi bir problem var mı? | |||||
| 7 | Hareket alanında veya yakınında ışıklardaki herhangi bir problem var mı? | |||||
| 8 | Hareket alanında veya yakınındaki levhalarda herhangi bir problem var mı? | |||||
| 9 | Hareket alanında veya yakınında mania oluşumu var mı? | |||||
| 10 | Hareket alanında veya yakınında otla mücadele ihtiyacı var mı? | |||||
| 11 | Hareket alanında veya yakınında vahşi hayat / kuş var mı? | |||||
| 12 | Hareket alanında veya yakınında park etmiş uçaklardaki olmak üzere diğer geçici tehlikeler | |||||
| Açıklamalar | ||||||
| Bilgi verilen birimler: | ||||||
| Kontrol Edenler | ||||||
| 1. KONTROL | 2. KONTROL | 3. KONTROL | 4. KONTROL | |||
| Formu Düzenleyen | Formu Düzenleyen | Formu Düzenleyen | Formu Düzenleyen | |||
| Denetleyen | Denetleyen | Denetleyen | Denetleyen |
89
EK-2 PAT Sahaları Otla Mücadele Planı
| ERCAN HAVALİMANI PAT SAHALARI OTLA MÜCADELE PLANI | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OTLA MÜCADELE ALANLARI | OCAK | ŞUBAT | MART | NİSAN | MAYIS | HAZİRAN | TEMMUZ | AGUSTOS | EYLÜL | EKİM | KASIM | ARALIK |
| Pist şeridi (pist ekseninden 150m. yanlara, pist başlarından 60m. ileriye doğru) | ||||||||||||
| Taksi yolu kenarları (Eksenden 50m. yanlara doğru) | ||||||||||||
| Apron kenarları (50m. ileriye doğru) | ||||||||||||
| Hava tarafı yolları (20m. yanlara doğru) | ||||||||||||
| Hava alanı sınırları içindeki diğer yollar | ||||||||||||
| Yapı ve tesislerin çevresi | ||||||||||||
| Sınır tel çitleri çevresi | ||||||||||||
| Kanal kenarlarındaki otlar | ||||||||||||
| Diğer sahalar | ||||||||||||
| I. DERECEDE ÖNCELİKLİ ARAZİLER OT MÜCADELE EKİBİ TARAFINDAN YAPILMAKTADIR. | ||||||||||||
| II. DERECEDE ÖNCELİKLİ ARAZİLER OT MÜCADELE EKİBİ TARAFINDAN YAPILMAKTADIR. | ||||||||||||
| III. DERECEDE ÖNCELİKLİ ARAZİLER OT MÜCADELE EKİBİ TARAFINDAN YAPILMAKTADIR. |
90 EK-3 Otla Mücadele Vaziyet Planı
SCALE: 1/20000
| metres | 0 | 250 | 500 | 750 |
|---|---|---|---|---|
| feet | 0 | 750 | 1500 | 2250 |
91
EK-4 Otla Mücadele Faaliyeti Rapor Formu
| ERCAN HAVALİMANI | |||
|---|---|---|---|
| OTLA MÜCADELE FAALİYETİ RAPOR FORMU | |||
| OTLA MÜCADELE FAALİYETİNİN | BÖLGESİ : | ||
| PERİYOT ARALIĞI : | |||
| OTLA MÜCADELE FAALİYETİNİN | BAŞLAMA TARİHİ : | ||
| BİTİŞ TARİHİ : | |||
| OTLA MÜCADELE FAALİYETİ ÇERÇEVESİNDE YAPILAN İŞLEMLER | |||
| OTLA MÜCADELE ÇALIŞMASINDA GÖREVLİ PERSONELLER | |||
| Adı Soyadı, Görevi, İmzası | Adı Soyadı, Görevi, İmzası | Adı Soyadı, Görevi, İmzası | |
| KONTROL EDEN BİRİM YÖNETİCİLERİ | |||
| Adı Soyadı, Görevi, İmzası | Adı Soyadı, Görevi, İmzası | ||
AÇIKLAMALAR;
- Otla mücadele faaliyeti rapor formu, planda belirlenen periyodlar çerçevesinde yürütülen otla mücadele faaliyetleri sonrasında tanzim edilecektir.
- Rapor formu otla mücadele işlemini yapan personeller tarafından tanzim edilecek olup, İşletme birimi yöneticileri tarafından kontrol edilecektir.