Gemilerle İlgili Harçlar ve Ücretler Yasası

Sayı: 83/2007

(21/2010 , 32/2012 ve 43/2019 sayılı değişiklik yasalarıyla değiştirilmiş ve birleştirilmiş şekliyle)

GEMİLERLE İLGİLİ HARÇLAR VE ÜCRETLER YASASI

İÇ DÜZENİ

Madde 1. Kısa İsim

BİRİNCİ KISIM

Genel Kurallar

Madde 2. Tefsir

Madde 3. Amaç

Madde 4. Kapsam

İKİNCİ KISIM

Uygulama, Ödeme Şekli, Genel Muafiyetler ve Özel Tesisler İle İlgili Kurallar

Madde 5. Genel Uygulama Kuralları

Madde 6. Ödeme Şekli

Madde 7. Harçlar ve Ücretlerin Döviz Olarak veya Döviz Karşılığı Yeni Türk Lirası Olarak Ödenmesi

Madde 8. Harç ve Ücret Ödemekte Kusur

Madde 9. Bakanlar Kurulunun Harçlar ve Ücretlerde Değişiklik Yapma veya Muaf Tutma Yetkisi

Madde 10. Genel Muafiyetler

Madde 11. Liman Düzenleme Yasası Uyarınca Oluşturulan Özel Tesisler

ÜÇÜNCÜ KISIM

Harçlar ve Ücretler İle İgili Kurallar

Madde 12. Rıhtım İşgâl Ücreti

Madde 13. Liman Sağlık ve Fener Harcı

Madde 14. Demirleme Ücreti

Madde 15. Rıhtım Temizlik Harcı

Madde 16. Palamar Motoru Harcı

Madde 17. Servis Motoru Ücreti

Madde 18. Motopomp Ücreti

Madde 19. Lash, Layter, Mavna, Duba, Yüzer Havuz, Diğer Deniz İş Araçlarına Uygulanacak Ücretler

Madde 20. Yükleme ve Boşaltma İşlemlerinde Alınacak Ücretler

Madde 21. Elektrik Ücretleri

Madde 22. Rıhtımlarda Yer Kiralama Ücreti

Madde 23. Kılavuzlama Ücreti

Madde 24. Kılavuz Ücreti

Madde 25. Arızalı veya Manevradan Yoksun Gemilere Verilen Kılavuzluk Ücretleri

Madde 26. Kılavuz Almayan Gemilere Uygulanacak Ücret

Madde 27. Römorkör Ücreti

Madde 28. Yatlar İle İlgili Ücretler

Madde 29. Fuzuli İşgal Ücreti

DÖRDÜNCÜ KISIM

Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited Fonu İle İlgili Kurallar

Madde 30. Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited’e Aktarılacak Fon

BEŞİNCİ KISIM

Çeşitli ve Son Kurallar

Madde 31. Serbest Bölge İçin Uygulama

Madde 32. Tüzük Yapma Yetkisi

Madde 33. Yasada Belirtilmeyen Hizmete Ait Ücretin Tesbiti

Madde 34. Yürürlükten Kaldırma

Geçici Madde

1.

Eski Tüzüklerin Yürürlüğü

Madde 35. Yürütme Yetkisi

Madde 36. Yürürlüğe Giriş

Sayı: 83/2007

GEMİLERLE İLGİLİ HARÇLAR VE ÜCRETLER

YASASI

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhuriyet Meclisi aşağıdaki Yasayı yapar:

Kısa İsim

1. Bu Yasa, Gemilerle İlgili Harçlar ve Ücretler Yasası olarak isimlendirilir.

BİRİNCİ KISIM

Genel Kurallar

Tefsir

2. Bu Yasada metin başka türlü gerektirmedikçe:

“Aborda”, bir deniz teknesinin başka bir tekneye, bir iskeleye veya bir rıhtıma bordasından yanaşmasını anlatır.

“Ağırlık”, bu Yasaya ekli Cetvellerdeki brüt ağırlıkları anlatır.

“Bakanlık”, Liman İşleriyle Görevli Bakanlığı anlatır.

“Balıkçı Gemisi”, balık veya diğer canlı deniz ürünlerini yakalamak, işlemek, depolamak için veya balık üretiminde kullanılan gemiyi anlatır.

39/2001 “Banka”, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Bankalar Yasasındaki anlamı taşır.

59/2002

“Düzenli Sefer (Liner)”, belirli limanlar arasında düzenli sefer yapan gemiyi anlatır.

“Fon”, bu Yasa ile kurulan Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited Fonunu anlatır.

“Gemi”, her çeşit deniz teknesini anlatır.

63/1999 “Gros Tonilato”, 1969 Gemilerin Tonilatolarını Ölçme Uluslararsı Sözleşmelerin Onaylanmasının Uygun Bulunmasına İlişkin Yasadaki anlamı taşır.

“Gün”, bir takvim gününü (günün bir kısmı tam gün sayılır) anlatır.

“Harç”, liman sağlık ve fener, rıhtım temizlik, palamar motoru hizmetleri karşılığında alınan harçları anlatır.

“Kış Mevsimi”, 1 Kasımdan başlayarak 1 Nisana kadar olan süreyi anlatır.

26/1983 “Konvansiyonel Liman”, Serbest Liman ve Bölge Yasasındaki anlamı taşır.

41/1988

37/1996

37/2002

“Lash”, lash (lighter abroad ship) yük taşımacılığında kullanılan, özel olarak çelik saçtan imal edilmiş ve başka deniz aracı ile çekilen duba tipi makinesiz deniz aracını anlatır.

“Layter, Mavna, Duba”, yük taşımacılığında kullanılan ve başka bir deniz aracı ile çekilen makinesiz deniz araçlarını anlatır.

Fasıl 294 “Liman”, Liman Düzenleme Yasasının 25’inci ve 26’ncı maddeleri uyarınca Bakanlar Kurulunca liman olarak 28/1961 belirlenen Gazi Mağusa Limanını, Girne Turizm Limanını, Girne Yat Limanını, Gemikonağı Limanı ile Kalecik ve 30/1974 Teknecik Limanlarını ve aynı yöntemle liman olarak belirlenen diğer limanları anlatır.

15/1983

75/1989

48/1992

“Palamar Motoru”, gemilerin limanlara giriş ve çıkışlarında rıhtıma aborda olmalarında, bir yerden diğer bir yere aktarılmalarında veya herhangi bir amaçla armatör, gemi acentesi ve diğer ilgililerin başvurusu üzerine, liman makamlarınca tahsis edilen herhangi bir deniz motorunu anlatır.

“Römorkör”, gemi yanaştırma ve uzaklaştırmada kullanılan, gemi çekme veya bordasında taşıma hizmeti veren deniz araçlarını anlatır.

“Ro/Ro Yolcu Gemisi”, 12’den fazla yolcu taşıyan ve bunun yanında tekerlekler üzerinde motorlu veya motorsuz araç taşıyabilen gemiyi anlatır.

“Ro/Ro Yük Gemisi”, 12 yolcuyu aşmayan ve bunun yanında tekerlekler üzerinde motorlu veya motorsuz araç taşıyabilen gemiyi anlatır.

“Tanker”, sıvı yükleri dökme halde taşıyabilen yük gemisini anlatır.

“Ticari İşlem (Commercial Transaction)”, bir geminin limanda yolcu indirip yolcu almasını, yük alıp yük indirmesini veya buna benzer işlemlerin yapılmasını anlatır.

“Tur Gemisi”, bir limandan yolcusunu alıp gemide konaklatan ve limanlar arası gezdiren yolcu gemisini anlatır.

“Ücret”, kılavuzluk, elektrik tüketimi, rıhtım işgali, demirleme, fuzuli işgal, rıhtımda yer kiralama, lash, layter, mavna, duba, yüzer havuz ve benzeri deniz araç ve gereci, vinç, motopomp, servis motorları ücretleri ve benzeri her türlü spor, eğlence ve gezinti teknesi ile turistik amaçlı teknelerin ödeyeceği ücretleri anlatır.

“Vinç”, yükleme ve boşaltmada kullanılan araçlar ile dökme ve yük emici makineleri anlatır.

“Yat”, gezi, spor ve turistik amaçlı olan ancak yük veya yolcu gemisi niteliğinde olmayan deniz araçlarını anlatır.

“Yolcu Gemisi”, 12’den fazla yolcu taşıyan gemiyi anlatır.

“Yük Gemisi”, taşıyacağı yolcu sayısı 12’yi geçmeyen ve yük taşıyan ticaret gemisini anlatır.

“Yüzer Havuz”, her türlü gemi ve deniz araçlarının bakım ve onarımını yapan yüzer tersaneyi anlatır.

Amaç

3. Bu Yasanın amacı, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarında uygulanacak harçlar ve ücretleri tüm liman hizmetlerini kapsayacak şekilde düzenlemek ve hizmet koşullarını belirlemektir.

Kapsam

4. Bu Yasa, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarını kullanacak olan gemilere verilecek hizmetler ve uygulanacak olan harçlar ve ücretler ile ilgili kuralları kapsar.

İKİNCİ KISIM

Uygulama, Ödeme Şekli, Genel Muafiyetler ve Özel Tesisler İle İlgili Kurallar

Genel Uygulama Kuralları

5. (1) (A) Bu Yasada yer alan harçlar ve ücretler ile ilgili kurallar, liman olarak Fasıl 294 kullanılan yerler ile Liman Düzenleme Yasası tahtında Bakanlar Kurulunca liman 28/1961 olarak ilan edilen yerler de uygulanır.

30/1974 Ancak, Serbest Liman ve Bölge Yasası tahtında Serbest Liman İdaresine deklare 15/1983 edilen gemilere bu Yasanın 31’inci maddesi kuralları uygulanır.

75/1989

48/1992

(B) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetindeki herhangi bir limanda Devlete ait vinç, 26/1983 römorkör, palamar motoru ve benzeri araç ve gereçler kullanılır.

41/1988

37/1996 Ancak bunların kullanılması sırasında;

37/2002 (a) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarında Devlete ait vinçlerin yetersiz kalması halinde Limanlar Dairesi Müdürlüğü gerçek veya tüzel kişilere ait vinç çalıştırılmasına, vinç çalıştırılması ile ilgili diğer yasalarda bulunan koşulların yerine getirilmesi kaydı ile izin verebilir.

(b) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarında Devlete ait römorkör, palamar motoru ve benzeri deniz araç ve gereçlerin yetersiz kalması halinde Limanlar Dairesi Müdürlüğü gerçek veya tüzel kişilere ait bu tip deniz araç ve gereçlerinin Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarında çalıştırılmasına izin verebilir.

(2) Liman Düzenleme Yasasının 26’ncı maddesi uyarınca kiralanan, tahsis edilen veya yeni yapımına izin verilen ve aynı Yasanın 25’inci maddesine göre liman olarak ilan edilen yerler ile ilgili olarak bu Yasanın 11’inci maddesi kuralları uygulanır.

Ödeme Şekli

6. (1) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarını kullanan gemilere verilecek hizmetler karşılığında tahakkuk edecek harçlar ve ücretler, gemi kaptanı tarafından tayin ve yetki belgesi ile yetkilendirildiklerini kanıtlayan acenteler tarafından, geminin limandan ayrıldığı veya hizmetin verildiği son günden başlayarak en geç on beş gün içerisinde ilgili Liman Başkanlığına ödenir.

(A) (a) Acenteler, tahakkuk edecek ücretlerle ilgili doğacak yükümlülüklerine karşılık olmak üzere ilgili Liman Başkanlıklarına 5,000.-USD (Beş Bin Amerikan Doları) değerinde ve bir yıl süre ile geçerli bir bankadan temin edecekleri banka teminat mektubu verirler.

(b) Bu teminat mektupları her yıl yenilenir. Yükümlü acenteler tarafından bu fıkrada belirtilen süre içerisinde tahakkuk eden ve bir haftalık lütuf süresi sonunda ödenmeyen ücretler gecikme zammı ile birlikte banka teminat mektubundan tahsil edilir.

(B) İlgili Liman Başkanlıkları tarafından banka teminatları tahsil edilen acenteler, tahsilatı takip eden en geç bir hafta içerisinde teminatı yenilemek veya eksilen kısmını tamamlamak zorundadır.

(C) Teminatını yenilemeyen ve/veya uzatmayan ve/veya eksilen kısmını tamamlamayan acentelerin talepleri için bu maddenin (2)’nci fıkra kuralları esasına göre hizmet verilebilir.

(Ç) Teminat mektupları, sadece süresi içerisinde acentelerce ödenmeyen harçlar ve ücretler karşılığında kullanılabilir. Bunun dışında, yükümlü acentenin başka herhangi bir borcuna karşılık mahsup veya haciz edilemez.

(2) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına gelen ve acentesi olmayan gemiler ile gerçek kişilerin istemi üzerine Limanlar Dairesi tarafından verilen hizmetler için tahakkuk ettirilen harçlar ve ücretler geminin limandan ayrılmasından hemen önce veya hizmetin bitiminde peşin olarak ödenir. Ödeme yapılmadan bu gibi gemilerin limandan ayrılmasına izin verilmez.

(3) Acentesi olsun veya olmasın bir aydan fazla demirde veya rıhtımda ticari işlem yapmadan bekleyen gemiler atıl konumuna geçer.

Atıl konuma geçen:

(A) Acentesi olan gemilerin harçlar ve ücretleri yükümlü acenteden her ayın sonunda tahakkuk ve tahsil edilir. Her ayın sonunda ödenmeyen harçlar ve ücretler, acentenin teminatından tahsil edilir.

(B) Acentesiz gemilerin harçlar ve ücretleri her ay sonu tahsil edilir.

(4) Acentesi olup da teminatı yeterli olmayan veya acentesi olmayan gemilerin limana gelişlerinden itibaren en geç altı ay sonunda tahakkuk eden harçlar ve ücretlerin ödenmemesi halinde, ödenmeyen harçlar ve ücretler, Kamu Alacaklarının Tahsili Usulü Yasası kuralları uyarınca tahsil 48/1977 edilir. Limanlar Dairesi Müdürlüğü, Devlet alacaklarının tahsili için böyle bir gemiye icra yolu 28/1985 ile el koyup gemiyi satabilir.

31/1988

31/1991

23/1997

54/1999

35/2005

Harçlar ve Ücretlerin

7. Bu Yasada belirtilen harçlar ve ücretler, Amerikan Doları esas olmak koşuluyla başka paralarla Döviz Olarak veya Döviz değiştirilebilen para birimleriyle veya geminin limandan ayrıldığı gün ve/veya hizmetin verildiği son günkü Karşılığı Yeni Türk resmi kur “efektif satış” fiyatı esas alınarak Amerikan Dolar karşılığı Yeni Türk Lirası ödenir.

Lirası Olarak Ödenmesi Ancak, on beş günlük ödeme süresi sonunda, halen ödeme yapılmamışsa, ödenecek miktar ilgili acentelerden ödeme günündeki “resmi kur” üzerinden hesaplanarak tahsil edilir.

Harç ve Ücret Ödemekte

8. Herhangi bir geminin kaptanı veya acentesi, bu Yasa kuralları uyarınca ödemesi gereken harçlar ve ücretleri Kusur ödemekte kusur ederse, Limanlar Dairesi Müdürü veya Limanlar Dairesi Müdürünce yetkili kılınan herhangi bir liman görevlisi, sözkonusu harç veya ücret ödeninceye kadar veya ödeneceğine dair tatmin edici yasal bir güvence verilinceye kadar gemiyi alıkoyabilir.

Bakanlar Kurulunun

9. (1) Bakanlar Kurulu, Resmi Gazete’de yayımlayacağı bir tüzükle bu Yasada yer alan harçlar ve Harçlar ve Ücretlerde ücretleri her yıl iki katını aşmamak koşuluyla beş katına ulaşıncaya kadar artırabilir veya indirime tabi tutabilir.

Değişiklik Yapma veya

(2) Bakanlar Kurulu, kamu yararının gerektiği hallerde herhangi bir gemiyi, bu Yasa uyarınca Muaf Tutma Yetkisi ödenmesi gereken harçlar ve ücretlerin herhangi birinden en çok bir yıl süre ile %50 (yüzde elli) oranına kadar muaf tutabilir.

Ancak, Bakanlar Kurulu verilen muafiyeti süresi bitmeden sona erdirebileceği gibi, muafiyet süresi bittikten sonra en çok bir yıl süre için yeni muafiyet tanıyabilir.

Genel Muafiyetler

10. (1) (A) (a) Herhangi bir ticari işlem yapmadan liman açıklarında bekleyen ve herhangi bir hizmet talep etmeyen gemiler, bu Yasada öngörülen tüm harçlar ve ücretlerden muaftırlar.

(b) Ticari işlem yapmayıp akaryakıt, su, kumanya ikmali veya benzeri bir hizmet talep eden gemiler, bu Yasanın sadece 12’nci ve 14’üncü maddelerindeki ücretlerden ilk 24 saat için %75 (yüzde yetmiş beş) oranında muaftırlar.

(c) Acil sığınma talebinde bulunan gemiler, bu Yasanın 12’nci, 13’üncü, 14’üncü, 15’inci ve 16’ncı maddelerinde yer alan harçlar ve ücretlerden muaftırlar.

Ancak sığınma talebinden sonra ticari işlem yapmaları veya herhangi bir hizmet talep etmeleri halinde muafiyetten yararlanamazlar.

(B) Balıkçılık amaçlarında kullanılan ve bu konuda Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti makamlarınca ruhsatlandırılmış tekneler; askeri gemiler, askerin kirasında olup sadece asker ve/veya askeri malzeme taşıyan gemiler; okul gemileri; yatlar; Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited’a ait deniz araçları; liman ve iskele yapımında, taramasında, temizlenmesinde, bakım ve onarımında kullanılan deniz iş araçları bu Yasanın 12’nci, 13’üncü, 14’üncü, 15’inci ve 16’ncı maddelerinde yer alan harçlar ve ücretlerden muaftırlar.

Ancak deniz iş araçları iş bitiminden sonra limandan ayrılmadıkları takdirde bu muafiyetten yararlanamazlar.

(C) Sadece tersane amaçları için limana gelip, rıhtımda veya demirde tamiri yapılan ve hiçbir ticari işlem yapmadan ayrılan gemiler, tamirleri süresince bu Yasanın 12’nci ve 14’üncü maddesinde yer alan ücretlerden;

(a) İlk yedi gün için tamamen;

(b) Daha sonraki günler için %50 (yüzde elli) oranında muaftırlar.

(2) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına ticari işlem yapmak üzere gelen ve yük işlemi öncesi veya sonrasında tersane tarafından, rıhtımda veya demirde tamir gören gemiler, tamir gördükleri süre içerisinde bu Yasanın 12’nci ve 14’üncü maddesinde yer alan ücretlerden %20 (yüzde yirmi) oranında muaftırlar.

Ancak yük altında olan gemiler aynı zamanda tersane hizmeti alıyorsa bu fıkrada öngörülen muafiyetten yararlanamazlar.

(3) Tersane tarafından rıhtımda veya demirde tamir gören gemilerin kontrolü, Liman Başkanının görevlendireceği memurlar tarafından yapılır. Tersanenin gemi üzerinde tamire başladığı tarihten itibaren tamirlerini kesintiye uğratmaları halinde, kesintinin başladığı tarihten itibaren, bir ay sonra gemi atıl duruma geçmiş olur ve daha sonraki günler için tersane amaçlı muafiyetlerden faydalanamaz.

(4) Herhangi bir gemi, birden fazla muafiyet kapsamına girmesi halinde, en yüksek muafiyetten yararlanır.

Liman Düzenleme Yasası

11. (1) Devletin, Liman Düzenleme Yasası uyarınca gerçek veya tüzel kişilere kiraya verdiği, tahsis Uyarınca Oluşturulan Özel ettiği veya yeni yapımına izin verdiği Liman Düzenleme Yasasının 25’inci ve 26’ncı maddelerine Tesisler göre oluşturulan yat limanlarında verilecek hizmetler karşılığında bu Yasa ve bu Yasa uyarınca Fasıl 294 çıkarılacak tüzüklerde belirtilen harçlar ve ücretler uygulanmayıp, yat limanı ile ilgili gerçek 28/1961 veya tüzel kişilerce hazırlanıp Bakanlığın onayından geçen tarifeler uygulanır. Bu harçlar ve 30/1974 ücretler ilgili gerçek veya tüzel kişilerce tahsil edilir. Bakanlık tarafından onaylanan 15/1983 tarifelerin uygulanması Limanlar Dairesi Müdürlüğü tarafından denetlenir.

75/1989

48/1992

(2) Devletin, Liman Düzenleme Yasasının 25’inci ve 26’ncı maddeleri uyarınca gerçek veya tüzel kişilere yeni yapımına izin verdiği, kiraya verdiği veya tahsis ettiği ve her türlü yolcu veya yük taşımacılığı faaliyetinde bulunan liman, rıhtım, iskele ve tesislere uğrayan gemilerden bu Yasanın 13’üncü, 14’üncü ve 26’ncı maddelerindeki harçlar ve ücretler Limanlar Dairesi Müdürlüğünce alınır.

ÜÇÜNCÜ KISIM

Harçlar ve Ücretler İle İgili Kurallar

Rıhtım İşgâl Ücreti

12. Rıhtımda veya iskelede bağlı olan her gemiden her gün için aşağıda öngörülen rıhtım işgal ücretleri alınır:

(1) Geminin kayıtlı gros tonilatolarının beher tonilatosu için;

(A) 1000 gros tonilatoya kadar 0.14 USD (On Dört Amerikan Cent’i);

(B) 1000 gros tonilato üzeri 0.07 USD (Yedi Amerikan Cent’i).

Ancak aynı gün içerisinde rıhtımdan demirlemeye geçen gemilerden bu Yasanın 14’üncü maddesinde öngörülen demirleme ücreti alınmaz.

(2) Bu maddenin (1)’inci fıkrasında öngörülen ücretlere aşağıdaki muafiyet oranları ayrı ayrı uygulanır:

(A) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti veya Türkiye Cumhuriyeti bayraklı gemilere %30 (yüzde otuz).

(B) Bulunduğu limanda kış mevsimi boyunca en az bir ay süre ile çalışmadan atıl durumda bekleyen gemilere, liman makamlarının olanakları çerçevesinde tahsis edebileceği uygun yerlere aborda olmaları koşuluyla %20 (yüzde yirmi).

(C) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına düzenli sefer yapan yolcu gemilerine %20 (yüzde yirmi).

(Ç) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına giriş yapan tur gemilerine %50 (yüzde elli).

(D) Konteyner taşımacılığı yapan ve yükünün tamamı konteyner olan gemilere %20 (yüzde yirmi).

(E) Ro/ro gemilerinin yükünün tamamı motorlu veya motorsuz tekerlekli araç olması koşuluyla %20 (yüzde yirmi).

(F) Yükünün tamamını yükleme ve boşaltmaya kolaylık sağlayacak paletli, sapanlı, dökme ve benzeri yöntemle taşıyan gemilere %10 (yüzde on).

(G) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde kayıtlı bir şirket tarafından işletilmekte olan ve/veya Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarını ikmal veya bakım limanı olarak kullanan ve yabancı bir ülke bayrağı taşıyan gemilere %30 (yüzde otuz).

Liman Sağlık ve Fener

13. Yabancı bir limandan Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına gelen ve muafiyet kapsamı dışındaki her Harcı gemiden aşağıdaki liman sağlık ve fener harcı alınır:

43/2019

(1) İlk uğrak limanında, kayıtlı gros tonilatosunun beher tonilatosu için;

(A) 1000 gros tonilatoya kadar 0.15 USD (On Beş Amerikan Cent’i);

(B) 1000 gros tonilato üzeri 0.08 USD (Sekiz Amerikan Cent’i).

Ancak bu fıkra uyarınca her gemiden alınacak harçların toplamı 500.-USD (Beş Yüz Amerikan Doları)’nı aşamaz

(2) Her gemiden ilk uğrak limandan sonra yabancı bir ülke limanına gitmeden uğradığı her limanda yukarıdaki (1)’inci fıkrada belirtilen harçların yarısı alınır.

Ancak, bu harçların toplamı 250.- USD (İki Yüz Elli Amerikan Doları)’nı aşamaz.

Demirleme Ücreti

14. (1) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına ticari amaçla gelen veya gelip de demirleyen gemilerden liman açıklarında veya mendirek sınırları içerisinde demirledikleri andan itibaren her bir gün için aşağıdaki ücretler alınır:

Geminin kayıtlı gros tonilatosunun beher tonilatosu için;

(A) 1000 gros tonilatoya kadar 0.05 USD (Beş Amerikan Cent’i);

(B) 1000 gros tonilatodan yukarı 0.03 (Üç Amerikan Cent’i).

Ancak aynı gün içerisinde demirden rıhtıma geçen gemilerden yukarıda öngörülen ücretler yerine bu Yasanın 12’nci maddesinde öngörülen rıhtım işgal ücreti alınır.

(2) Mendirek sınırları içerisinde demirleyen veya mendireğe kıçtan kara bağlanan gemiler ticari işlem yapsın veya yapmasın, demirleme veya bağlanma anından itibaren yukarıdaki (1)’inci fıkrada öngörülen demirleme ücretini tam olarak öder.

Ancak, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti bayrağına sahip olan ve bulunduğu limanda kış mevsimi boyunca en az bir ay süre ile çalışmadan atıl durumda bekleyen gemilere, liman makamlarının tahsis edeceği yere demirlemeleri koşuluyla yukarıdaki (1)’inci fıkradaki ücretlere %50 (yüzde elli) oranında muafiyet uygulanır.

(3) Ticari işlem sonrasında çıkış alıp liman dışında veya içinde demirleyen gemiler yukarıdaki

(1)’inci fıkrada öngörülen ücretlerden muaftırlar.

Ancak liman içerisinde demirleyen gemiler 24 saat içerisinde liman dışına çıkmadıkları takdirde bu muafiyetten yararlanamazlar.

(4) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarını ziyaret eden ve liman içinde veya liman dışında demirleyen gemiler, en erken bir zamanda varış saati ile birlikte durumlarını ilgili Liman Başkanlığına bildirmek zorundadırlar. Liman Başkanlığı, durumun müsait olması halinde 24 saati geçmeyen bir süre içerisinde geminin pratikasını yapmak zorundadır.

Rıhtım Temizlik Harcı

15. Gemi rıhtımda veya iskelede bağlı olduğu süre için rıhtım temizlik amacıyla, yük sahibi veya sahiplerinden veya tayin ve yetki belgesi ile yetkilendirilen acentelerden her bir gemi için, limanda kaldığı süreye bakılmaksızın, girişte veya çıkışta aşağıdaki harçlar alınır:

(1) Uzunluğu 50 metreye kadar olan gemilerden 40.- USD (Kırk Amerikan Doları)

(2) 50 metreden 100 metreye kadar olan gemilerden 50.- USD (Elli Amerikan Doları)

(3) 100 metreden uzun gemilerden 60.- USD (Altmış Amerikan Doları)

Palamar Motoru Harcı

16. Rıhtıma alınan her gemiden 50.- USD (Elli Amerikan Doları) palamar motoru harcı alınır.

Ancak limana girişte palamar motoru harcını ödemiş olan gemiden, limandan çıkışında yeniden harç alınmaz.

Servis Motoru Ücreti

17. (1) Armatör, gemi acentesi, gemi kaptanı ve/veya diğer ilgililerin yazılı müracaatı üzerine ve/veya liman makamlarının zorunlu gördüğü hallerde gerek liman içinde ve gerekse liman dışında bulunan gemilere servis motoru ile yapılacak hizmet karşılığında her sefer için 45.- USD (Kırk Beş Amerikan Doları) ücret alınır.

(2) Liman Başkanlığının onayı alınmadan acil gereksinmeler haricinde hiçbir özel araç, gemiden sahile veya sahilden gemiye sefer yapamaz.

Motopomp

18. Liman içinde veya dışında bulunan gemilerin motopomp hizmeti talep etmesi halinde motopomp hizmeti için Ücreti her bir saat veya bir saatin kısmı için 20.- USD (Yirmi Amerikan Doları) ücret alınır.

Lash, Layter,

19. (1) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarını kullanan lash, layter, mavna ve dubalara aşağıdaki Mavna, Duba, ücretler uygulanır:

Yüzer Havuz, Diğer Deniz (A) Lash, layter, mavna, duba ve benzer yüzer araçların çalıştıkları her bir gün için

İş Araçlarına

20.- USD (Yirmi Amerikan Doları) ücret alınır.

Uygulanacak Ücretler (B) Lash, layter, mavna, duba ve benzer yüzer araçların limanın herhangi bir yerinden iş altına veya iş altından limanın herhangi bir yerine çekilmesi karşılığında 60.-USD (Altmış Amerikan Doları) ücret alınır.

(C) Lash, layter, mavna, duba ve benzer yüzer araçların sahibi veya acentesinin talebi üzerine bir yerden başka bir yere aktarılması (shifting) halinde 30.-USD (Otuz Amerikan Doları) ücret alınır.

Ancak, Liman Başkanlığının istemi veya talimatı uyarınca yapılacak aktarmalar (shifting) için herhangi bir ücret alınmaz.

(2) Yüzer havuzun rıhtımda veya demirde kaldığı her gün için aşağıda öngörülen ücretler alınır:

(A) Rıhtımda veya rıhtıma bağlantılı olması halinde 125.- USD (Yüz Yirmi Beş Amerikan Doları)

(B) Demirde beklemesi halinde 50.- USD (Elli Amerikan Doları) Ancak yüzer havuzun Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti veya Türkiye Cumhuriyeti bayrağına sahip olması halinde bu fıkra uyarınca alınan ücretlere %50 (yüzde elli) oranında muafiyet uygulanır.

(3) Liman ve iskele yapımında, taramasında, temizlenmesinde, bakım ve onarımında kullanılan deniz iş araçlarından ilgili Liman Başkanlığının kendilerine gösterdiği yerlerde barınma amacıyla bulundukları süre içerisinde aşağıdaki ücret alınır:

Her bir aracın her bir günü için:

Uzunluk (l.o.a) X 0.35 USD (Otuz Beş Amerikan Cent’i)

(4) Lash, layter, mavna, duba, benzer yüzer araçlar ve deniz iş araçları ve yüzer havuz ile ilgili herhangi bir operasyon sırasında veya bu tip dubaların bulunduğu yerde meydana gelecek herhangi bir kazadan, her türlü zarar ve ziyandan, can kaybından ve bundan doğacak her türlü masraf ve tazminattan mal sahibi sorumlu olur ve bu gibi kazadan, can veya mal kaybından dolayı mal sahibi veya herhangi bir kimse liman makamlarına hiçbir surette sorumluluk yükleyemez.

(5) Bu maddede öngörülen ve liman içinde özel izinle konumunu sabitlemiş araçların ücretleri üç aylık devreler halinde tahsil edilir.

Yükleme ve

20. Limanlarda yükleme ve boşaltma işlemlerinde alınacak ücretler:

Boşaltma İşlemlerinde

(1) Liman içinde kaldırılması gereken ve ağırlığı 5 tonu aşmayan yükler için bu Yasaya ekli “A” Cetvelinde belirtilen ücretler uygulanır.

Alınacak Ücretler

(2) Liman içinde vinçle kaldırılması gereken (konteynerler hariç) her türlü yük, tekne, araba ve “A “CETVELİ “B” CETVELİ parça halindeki benzeri araçlar için bu Yasaya ekli “B” Cetvelinde belirtilen ücretler uygulanır ve bu ücretler gemiye yüklenen veya gemiden boşaltılan yükleri de kapsar.

“C” CETVELİ “Ç” CETVELİ (3) Yüzer vinç (maçuna) ile kaldırılması gereken yükler için bu Yasaya ekli “C” Cetvelinde belirtilen ücretler uygulanır.

“D” CETVELİ (4) Vinç ücretlerine, yük operasyonlarında kullanılan sapan ve benzeri yük takımları (cargo gear) dahil değildir. Yük operasyonlarında Limanlar Dairesince verilecek yük takımları için bu Yasaya ekli “Ç” Cetvelinde belirtilen ücretler uygulanır.

(5) (A) Konteyner yükleme ve boşaltma operasyonlarında kullanılan mobil vinç için bu Yasaya ekli “D” Cetvelinde belirtilen ücretler uygulanır.

(B) Konvansiyonel limana deklare edilmiş gemilere asgari yirmi adet yük ihtiva eden konteyner yüklenmesi veya boşaltılması halinde, verilen vinç hizmetleri için bu Yasaya ekli “C” Cetvelinin 2(A) maddesi ile “D” Cetvelinde belirtilen ve yük ihtiva eden konteynerler için uygulanan ücretlere %10 (yüzde on) oranında muafiyet uygulanır.

(6) Tarak dubasının yüzer vinç olarak kullanılması hallerinde her saat veya saatin kesri için 50.- USD (Elli Amerikan Doları) ücret alınır.

Ancak tarak dubasının tarama hizmetlerinde kullanılması halinde şat ve römorkör kirası dahil her saat veya bir saatin kesri için 80.- USD (Seksen Amerikan Doları) ücret alınır.

(7) Dökme olarak ve/veya ihraç edilen tahıl, küspe vesaire yüklerin yükleme ve/veya boşaltma operasyonlarında kullanılan tahıl aktarma makinası için ton başına 2.-USD (İki Amerikan Doları) ücret alınır.

(8) Gerçek kişi ve kuruluşlara ait vinçlere bu Yasaya bağlı cetvellerdeki ücretler ve ödeme koşulları uygulanır.

(9) Bu madde amaçları bakımından otuz dakikadan az süreler yarım saat, otuz dakikadan fazla süreler tam saat olarak uygulanır.

Elektrik Ücretleri

21. Limanlarda gerçek veya tüzel kişilerce tüketilen elektrik karşılığında ödenecek ücret Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Elektrik Kurumunca belirlenen tarifeler üzerinden hesaplanıp tahsil edilir.

Rıhtımlarda Yer Kiralama

22. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarındaki rıhtımlarda yer kiralama, beher metre kare veya bir metre Ücreti karenin kesri için beher ay veya bir ayın kesri için 2.-USD (İki Amerikan Doları) peşin olarak alınır.

Kılavuzlama Ücreti

23. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına gelen ve gros tonilatosu 300 ve üzeri olan gemiler, giriş ve çıkışlarda bir römorkör ücreti dahil olmak üzere aşağıdaki kılavuzlama ücretini öder:

(1) Kayıtlı gros tonilatosu 1000’i aşmayan gemilerden her gros tonilatosu 0.20 USD için;

(2) Kayıtlı gros tonilatosu 1000 aşan gemilerden;

(A) ilk 1000 tonilatoya kadar her gros tonilatosu için; 0.20 USD

(B) 1000 tonilatoyu aşan fakat 2000 tonilatoyu aşmayan her gros 0.17 USD tonilatosu için;

(C) 2000 tonilatoyu aşan fakat 4000 tonilatoyu aşmayan her gros 0.13 USD tonilato için;

(Ç) 4000 tonilatoyu aşan her gros tonilatosu için. 0.11 USD Ancak gros tonilatosu 3500 ve üzeri olan ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti limanlarına düzenli sefer yapan, baş pervane veya çift ana pervanesi olan gemiler hariç diğer tüm gemiler saati 400.-USD (Dört Yüz Amerikan Doları) olan ikinci bir römorkör almak zorundadırlar.

Bu madde amaçları bakımından otuz dakikadan az süreler yarım saat, otuz dakikadan fazla süreler tam saat olarak uygulanır.

Kılavuz Ücreti

24. Kılavuzlanacak her gemiden, gemiyi kılavuzlayan kılavuza ödenmek üzere aşağıdaki ücretler alınır:

(1) 1000 gros tonilatoya kadar olan gemilerden 12.-USD

(2) 1000 gros tonilatonun üzerinde olan gemilerden 17.-USD

Arızalı veya Manevradan

25. (1) Manevra öncesinde veya manevra anında kendi pervanesi ile hareket edemeyen veya dümenindeki Yoksun Gemilere arızadan veya herhangi bir sebepten dolayı manevra yapamayan gemiler için bu Yasanın 23’üncü ve 24’üncü maddelerinde öngörülen ücretler iki katı olarak uygulanır.

Verilen Kılavuzluk

(2) Kılavuzsuz gemiler manevradan yoksun olmaları halinde kılavuzlu gemiler kapsamında işleme tabi Ücretleri tutulurlar.

Kılavuz Almayan Gemilere

26. Kılavuz almayan geminin rıhtıma bağlanması ve rıhtımdan ayrılmasına kadar olan süre içerisinde verilen hizmet Uygulanacak Ücret için hem girişte hem de çıkışta 25.- USD (Yirmi Beş Amerikan Doları) ücret alınır.

Römorkör Ücreti

27. (1) Gemi kılavuzluk hizmetleri dışında herhangi bir hizmet için römorkör talep edilmesi durumunda aşağıdaki ücretler uygulanır:

Römorkörün Beygir Gücü (H.P) Saatlik Ücreti

Amerikan Doları

100 – 300 56.-USD

300 – 500 88.-USD

500 – 1000 120.-USD

1000 – 4000 152.-USD

Fasıl 149

(2) Liman sınırları dışında römorkörlerin kiralanması Sözleşmeler Yasası kuralları uyarınca yapılır.

6/1959

21/1989

Yatlar İle İlgili

28. Yat, gezinti teknesi, motorlu tekne ve buna benzer eğlence ve turistik amaçlı diğer teknelerden limanlarda Ücretler bağlı bulundukları süre içerisinde aşağıdaki ücretler alınır:

21/2010

(1) (A) Türkiye Cumhuriyeti ve yabancı bayraklı yat, gezinti teknesi, motorlu tekne ve buna benzer eğlence turistik amaçlı diğer teknelerden limanlarda bağlı bulundukları süre içerisinde aşağıdaki ücretler alınır:

(a) 1-30 güne kadar ...... gün x 0.40 USD x LOA (metre)

(b) 31-90 güne kadar .... gün x 0.35 USD x LOA (metre)

(c) 91-180 güne kadar ...gün x 0.30 USD x LOA (metre)

(ç) 181-365 güne kadar...gün x 0.25 USD x LOA (metre)

(d) Katamaran ve trimaran tipi tekneler 5 metre fazlası ile ücretlendirilirler.

(B) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde kayıtlı tekneler konaklama takvimine uygun olarak limanda barındıkları süre içerisinde ücretlerini, aşağıda belirtilen uzunluklar çerçevesinde aylık veya bir yıllık olarak öderler:

Aylık Yıllık

(a) Boyu 8 metreye kadar olan tekneler için...15.00USD 180.00 USD

(b) Boyu 8 metreden fazla, 12 metreden az

Olan tekneler için ................................... 20.00 USD 240.00 USD

(c) Boyu 12 metreden fazla olan tekneler için...25.00USD 300.00 USD

21/2010

(2) (A) Türkiye Cumhuriyeti ve yabancı bayraklı yat, gezinti teknesi motorlu tekne ve buna benzer eğlence ve turistik amaçlı diğer teknelerden limanlarda bağlı bulundukları süre içerisinde temizlik için girişte veya çıkışta aşağıdaki ücretler alınır:

(a) Her tekneden ilk 30 gün için günde ............ 1.00 USD

(b) Her tekneden 30 günün üzerindeki her gün için... 0.50 USD

(B) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde ilgili mevzuat uyarınca kayıtlı (GM-G) ve (GMB-BG-GKB) teknelerden limanlarda bağlı bulundukları süre içerisinde temizlik için aşağıdaki ücretler alınır:

Aylık Yıllık

Temizlik ücreti

6.00 USD 72.00 USD

(3) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti bayraklı teknelerin seyrüsefer ücretleri için aşağıdaki ücretler alınır:

Bir Yıllık Altı Aylık

(A) Boyu 8 metreye kadar olan tekneler için; 15.-USD 7.50USD

(B) Boyu 8 metreden fazla 10 metreden az tekneler için;

30.-USD 15.-USD

(C) Boyu 10 metreden fazla 12 metreden az tekneler için;

45.-USD 22.50USD

(Ç) Boyu 12 metreden fazla tekneler için. 60.-USD 30.-USD

Fuzuli İşgal Ücreti

29. (1) (A) Gemilerin Liman Başkanlıklarının izni olmadan yer işgal etmeleri veya işleri bittiği veya kendilerine ayrılmış olan yerlere gitmemeleri veya yer değiştaqirmeleri bildirildiği halde dört saat içerisinde yer değiştirmemeleri;

(B) Rıhtımı işgal ettikleri halde, posta almamaları;

Ancak ilgili Liman Başkanlığının talebi üzerine, Liman Başkanlığınca bir yerden bir yere aktarılmak için rıhtımda bekleyen gemilerden fuzuli işgal ücreti alınmaz.

Bu fıkra amaçları bakımından posta almak, limana gelen gemilerin yükleme veya boşaltmada görev alacak işçi grubunu gemiye almasını anlatır.

(C) Gemilerin iş bitiminden itibaren kendilerine tanınan dört saatlik süre içerisinde su, yakıt ve diğer gereksenimlerini karşılama talebinde bulunması halinde ek dört saatlik süreyi aşmaları; ve

(Ç) Gemiler yükleme ve boşaltma esnasında veya operasyona başlama aşamasında faaliyetlerini iki saatten fazla kesintiye uğratmaları,

halinde rıhtımı işgal etmelerine karşılık fuzuli işgal ücreti öderler.

(2) Yanaşma yerleri ile demir yerlerini fuzuli olarak işgal eden gemiler ile lash, lighter, mavna, yüzer havuz, diğer deniz iş araçları ile benzer kapsamdaki deniz araçları bulundukları yerlerdeki fuzuli işgalin her bir saat veya saatin bir kısmı için bu Yasanın 12’nci maddesinin (1)’inci fıkrasındaki;

14’üncü maddesinin (1)’inci fıkrasındaki ve 19’uncu maddesindeki ücretleri iki katı olarak öder.

(3) Liman Başkanlığınca hava muhalefeti nedeniyle çıkış izni verilmeyen gemilerden fuzuli işgal ücreti alınmaz.

(4) Kılavuz veya römorkör hizmeti almak zorunda olan gemilere ilgili Liman Başkanlığınca istenilen zamanda hizmetin verilememesi halinde hizmet verilinceye kadar bekletilen süre için fuzuli işgal ücreti alınmaz.

DÖRDÜNCÜ KISIM

Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited Fonu İle İlgili Kurallar

Korunmaya Muhtaç Turizm 29 A.

(1) Turizm Endüstrisi Teşvik Yasası kuralları uyarınca Korunmaya Muhtaç Turizm Bölgesi ilan edilen Bölgesi İlan Edilen bölgelerdeki limanlardan bu Yasanın 12’nci, 13’üncü, 14’üncü, 15’inci, 16’ncı, 17’nci, 18’inci, Edilen Bölgelerdeki 19’uncu, 21’inci, 22’nci, 23’üncü, 24’üncü, 25’inci, 26’ncı, 27’nci, 28’inci ve 29’uncu maddeleri Limanlara ilişkin uyarınca alınacak harçlar ve ücretler, Korunmaya Muhtaç Turizm Bölgesi ilan edilen bölgeden Kurallar sorumlu Bakanlıkça tahsil edilir ve Turizm Geliştirme ve Tanıtma Fonu hesabına yatırılır.

32/2012

16/1987 Ancak Korunmaya Muhtaç Turizm Bölgesi ilan edilen bölgelerde konaklayacak olan balıkçı 67/1988 teknelerinden yukarıda öngörülen harçlar ve ücretlerden yalnızca bu Yasanın 12’nci maddesi 9/2008 uyarınca rıhtım işgal ücreti alınır ve Korunmaya Muhtaç Turizm Bölgesi ilan edilen bölgeden sorumlu Bakanlıkça tahsil edilir. Diğer ücretler bu Yasa tahtında öngörülen makamlarca tahsil edilir.

32/2012

(2) Yukarıdaki (1)’inci fıkra uyarınca alınacak olan harçlar ve ücretlerin zamanında ödenmemesi halinde Kamu Alacaklarının Tahsili Usulü Yasası kuralları uygulanır ve Korunmaya Muhtaç Turizm 48/1977 Bölgesi ilan edilen bölgeden sorumlu Bakanlıkça yetkili kılınan bakanlık görevlisi sözkonusu harç 28/1985 veya ücret ödeninceye kadar veya ödeneceğine dair tatmin edici yasal bir güvence verilinceye kadar 31/1988 gemiyi veya yatı alıkoyar.

31/1991

23/1997

54/1999

35/2005

59/2010

Kıbrıs Türk

30. (1) Bu Yasanın 13’üncü maddesinde yer alan “Liman Sağlık ve Fener Harçları” adı altında tahakkuk Kıyı Emniyeti ve Gemi ettirilecek toplam harçların %70 (yüzde yetmiş) oranındaki bölümü bu maddenin (2)’nci fıkrasının Kurtar-ma Şirketi Ltd’e (B) bendi uyarınca oluşturulan “Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited Fonu” Aktarılacak Fon adı altında açılacak bir hesaba yatırılır.

43/2019

(2) (A) Fonun amacı, Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited’in idamesi, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti karasularında muhtemel deniz kazalarında kurtarma görevi yapmak, gemilerden gelecek yardım taleplerine cevap vermek, bölgesel ihtiyaç gereği çekme hizmetlerini karşılamak ve fenerlerin bakım, onarım ve yenilenmesi ile ilgili Liman Başkanlığı tarafından gerekli görülen sahiller ile tesislerin deniz ve kara kısımlarına yeni fener kulesi ve şamandıra veya gemilerin seyrine yardımcı olacak diğer ikaz işaretlerini temin ve tesis edip idame ettirmektir.

(B) Fon Yönetim Kurulu aşağıdaki şekilde oluşturulur:

(a) Ulaştırma İşleriyle Görevli Bakanlığın bir temsilcisi (Başkan),

(b) Maliye İşleriyle Görevli Bakanlığın bir temsilcisi,

(c) Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited Başkanı,

(ç) Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited’in Yönetim Kurulu Üyelerinden iki temsilci.

(C) Fonun idare ve işletmesi, Yönetim Kurulunca yürütülür.

43/2019 (Ç) Fonun kaynakları, bu Yasanın 13’üncü maddesi uyarınca “Liman Sağlık ve Fener Harçları” adı altında tahakkuk ettirilecek toplam harçların %70 (yüzde yetmiş) oranındaki bölümünden elde edilecek gelirlerdir.

(D) Fonda biriken para, Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi Limited’in idamesi ve fenerlerin bakım, onarım ve yenilenmesi ile yeni fener kulesi, şamandıra veya gemilerin seyrine yardımcı olacak diğer ikaz işaretlerini temin ve tesis edip idame ettirmek amacıyla kullanılır.

(E) Fonun mali denetimi Sayıştay tarafından yapılır.

BEŞİNCİ KISIM

Çeşitli ve Son Kurallar

Serbest Bölge İçin

31. (1) Serbest Liman ve Bölge Müdürlüğü İdaresine deklare edilen gemiler için bu Yasada öngörülen Uygulama harçlar ve ücretler ile Serbest Liman ve Bölge Yasasının 32’nci maddesinde belirtilen kurallar 26/1983 uygulanır. Harçlar ve ücretler Serbest Liman ve Bölge Müdürlüğü tarafından tahakkuk ve tahsil 41/1988 edilip Limanlar Dairesi Müdürlüğüne makbuz karşılığı yatırılır.

37/1996

37/2002

(2) Serbest Liman ve Bölge Müdürlüğüne ticari işlem yapmak üzere deklare edilen gemiler rıhtımda veya demirde bir aydan fazla beklemeleri halinde atıl duruma geçer ve Konvansiyonel Liman gemisi olarak işlem görür.

Tüzük Yapma Yetkisi

32. (1) Bakanlıkça hazırlanıp, Bakanlar Kurulunca onaylanarak Resmi Gazete’de yayımlanmak suretiyle aşağıdaki konularda tüzük yapılabilir:

(A) Bu Yasanın 15’inci maddesi uyarınca alınacak rıhtım temizlik harcı ile ilgili kuralları belirlemek;

(B) Bu Yasanın 16’ncı, 17’nci, 18’inci ve 19’uncu maddeleri uyarınca palamar motoru, servis motoru, motopomp ve lash, layter, mavna, duba, yüzer havuz ve diğer deniz iş araçları ile ilgili kuralları belirlemek;

(C) Bu Yasanın 5’inci ve 20’nci maddeleri uyarınca Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetindeki herhangi bir limanda vinçlerin kullanımı ile ilgili kuralları belirlemek;

(Ç) Bu Yasanın 22’nci maddesi uyarınca rıhtımlarda yer kiralama ile ilgili kuralları belirlemek;

(D) Bu Yasanın 23’üncü ve 24’üncü maddeleri uyarınca kılavuzlama ve kılavuzluk hizmeti ile ilgili kuralları belirlemek;

(E) Bu Yasanın 27’nci maddesi uyarınca römorkörler ile ilgili kuralları belirlemek; ve

(F) Bu Yasanın 28’inci maddesi uyarınca yatlar ile ilgili kuralları belirlemek.

(2) Fonun çalışma şekli ve benzeri kurallarla ilgili usul ve esaslar, Fon Yönetim Kurulu tarafından hazırlanıp, Bakanlıkça önerilecek Bakanlar Kurulunca onaylanarak Resmi Gazete’de yayımlanacak bir tüzükle belirlenir.

Yasada Belirtilmeyen

33. Bu Yasada yer almayan su borusu taşımacılığı, su altında kablo döşenmesi ve benzeri bir hizmetin talep Hizmete Ait Ücretin edilmesi halinde, bu hizmetin ücreti şayet bu Yasada yer alan benzer bir hizmet var ise buna kıyasen, yoksa Tesbiti Limanlar Dairesi Müdürlüğü tarafından günün ekonomik şartları dikkate alınarak tesbit edilir.

Ancak bu hizmete karşılık alınacak saatlik ücret 50.- USD (Elli Amerikan Doları)’ndan az, 500.-USD (Beş Yüz Amerikan Doları)’ndan fazla olamaz.

Yürürlükten Kaldırma

34. Bu Yasanın yürürlüğe girdiği tarihten başlayarak, Gemilerle İlgili Harçlar ve Ücretler Yasası, bu Yasa 49/1992 tahtında yapılan muamelelere halel gelmeksizin yürürlükten kalkar.

31/2001

Geçici Madde

1. Bu Yasada öngörülen Tüzükler yapılıncaya kadar, yürürlükten kaldırılan Gemilerle İlgili Harçlar ve Ücretler Eski Tüzüklerin Yürürlüğü Yasası tahtında yapılan Tüzüklerin, bu Yasaya aykırı olmayan hükümleri yürürlükte kalmaya devam eder.

49/1992

31/2001

Yürütme Yetkisi

35. Bu Yasayı, Liman İşleriyle Görevli Bakanlık yürütür.

Yürürlüğe Giriş

36. Bu Yasa, Resmi Gazete’de yayımlandığı tarihten başlayarak yürürlüğe girer.

“A” CETVELİ

(Madde 20(1))

Ağırlığı 5 tonu aşmayan yükler için aşağıdaki ücretler uygulanır:

1. Genel yük işlevi için vinç kirası; 50.-USD

2. Dökme yükü için vinç kirası; 2.-USD

3. Demir yükleri için vinç kirası; 2.-USD

Ancak bu Cetvelin 1’inci maddesi saat olarak uygulanır ve 30 dakikadan az süreler yarım saat, 30 dakikadan fazla olan süreler tam saat olarak tahakkuk ettirilir ve 2’nci ve 3’üncü maddeleri ton olarak uygulanır.

“B” CETVELİ

(Madde 20(2))

Liman içinde kiralanacak vinçler için aşağıdaki ücretler uygulanır:

1. Ağırlığı 5 tonu aşan ancak 10 tonu aşmayan her yük (lift) için; 45.- USD

2. Ağırlığı 10 tonu aşan ancak 15 tonu aşmayan her yük (lift) için;

60.-USD

3. Ağırlığı 15 tonu aşan ancak 20 tonu aşmayan her yük (lift) için;

75.-USD

4. Ağırlığı 20 tonu aşan her yük (lift) için; 95.-USD

Ancak liman haricinde kullanılan her vinç için bu Cetvelde belirtilen ücretlere ilâveten vincin iş yerine gidişi ve iş yerinden dönüş sırasında yolda geçen zamana karşılık her saat veya bir saatin kesri için 70.- USD (Yetmiş Amerikan Doları), iş yerinden bekletilmesi halinde her saatin veya bir saatin kesri için 15.- USD (On Beş Amerikan Doları) ek ücret alınır.

“C” CETVELİ

(Madde 20(3))

1. Yüzer vinç ile kaldırılan yükler için aşağıdaki ücretler alınır: (Beher ton esas alınır)

(A) Ağırlığı 10 tonu aşmayan her yük (lift) için; 10.-USD

(B) Ağırlığı 10 tonu aşan ve 20 tonu aşmayan her yük (lift) için;

13.-USD

(C) Ağırlığı 20 tonu aşan ve 40 tonu aşmayan her yük (lift) için;

14.-USD

(Ç) Ağırlığı 40 tonu aşan ve 60 tonu aşmayan her yük (lift) için;

15.-USD

(D) Ağırlığı 60 tonu aşan her yük (lift) için; 16.-USD

Ancak ücretlerin toplamı 300.- USD (Üç Yüz Amerikan Doları)’ndan az olamaz.

2. Yüzer vinç ile konteyner yükletilip boşaltılması işlemlerinde aşağıdaki ücretler alınır:

(A) Yük ihtiva eden konteynerler:

(a) Uzunluğu 20 ayak olanların tanesi için; 54.-USD

(b) Uzunluğu 30 ayak olanların tanesi için; 63.-USD

(c) Uzunluğu 40 ayak olanların tanesi için; 72.-USD

(B) Boş konteynerler:

(a) Uzunluğu 20 ayak olanların tanesi için 18.-USD

(b) Uzunluğu 30 ayak olanların tanesi için 25.-USD

(c) Uzunluğu 40 ayak olanların tanesi için 32.-USD

Ancak alınacak en az ücret 216.-USD (İki Yüz Onaltı Amerikan Doları)’dır.

3. Yüzer vincin limana gelen veya limandan giden yükle ilgili kullanılış amaçları dışında kullanılması halinde bu Cetvelde belirtilen ücretlere ilaveten her saat veya bir saatin kesri için 43.- USD (Kırk Üç Amerikan Doları) alınır.

4. Yükleme ve boşaltma operasyonu sırasında yüzer vincin 30 dakikadan fazla atıl durumda bekletilmesi halinde bu Cetvelde belirtilen ücretlere ilaveten her saat veya bir saatin kesri için 36.- USD (Otuz Altı Amerikan Doları) ek ücret alınır.

5. Yüzer vincin veya tarak dubasının liman sahası dışında (mendirekler dışı) kullanılması sözkonusu olduğu durumlarda, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Limanlar Dairesi Müdürlüğü ile yüzer vinci veya tarak dubasını talep eden arasında mali mevzuat çerçevesinde yapılacak özel bir sözleşme ile ücretler tesbit edilir.

(6) Yükün gemi ambarı ve/veya güvertesinden alındıktan sonra gemi bordasının direkt rıhtıma tahliye edilmesinin mümkün olmadığı ve yüzer vincin rıhtıma aborda edilmesi (shifting) sureti ile tahliye işlemlerinin gerçekleştirilmesinin zorunlu görüldüğü hallerde ücretler tek operasyon esasına göre tahakkuk ettirilir.

Ancak yükün yüzer vinç güvertesine alındıktan sonra herhangi bir nedenle aynı gün içinde rıhtıma ve/veya herhangi bir yere tahliye işleminin daha sonraki tarih veya tarihlerde gerçekleştirilmesi ikinci bir operasyon sayılır ve tarifeye göre ücret tahakkuk ettirilir.

“Ç” CETVELİ

(Madde 20(4))

Sapan ve yük takımı için aşağıdaki ücretler uygulanır:

Yük Lift Başına

1. (A) Ağırlığı 10 tonu aşmayan yüklerin kaldırılmasında kullanılan her yük takımı için; 10.- USD

(B) Ağırlığı 10 ton ile 20 ton arasında olan yüklerin kaldırılmasında kullanılan her yük takımı için; 18.- USD

(C) Ağırlığı 20 ton ile 40 ton arasında olan yüklerin kaldırılmasında kullanılan her yük takımı için; 30.- USD

(Ç) Ağırlığı 40 ton ile 60 ton arasında olan yüklerin kaldırılmasında kullanılan her yük takımı için; 35.- USD

(D) Ağırlığı 60 tondan yukarı olan yüklerin kaldırılmasında kullanılan her yük takımı için; 50.- USD

2. Kepçe her gün (grap) için; (kepçe başına) 20.- USD

3. Mıknatıs her gün için; (mıknatıs başına) 20.- USD

4. Romörk her gün (trailer) için; (romörk başına) 30.- USD

“D” CETVELİ

(Madde 20(5))

Konteyner gemilerine aşağıdaki vinç ücretleri uygulanır:

1. Yük ihtiva eden konteynerler:

(A) 20 ayaklık konteyner; 35.- USD

(B) 30 ayaklık konteyner; 41.- USD

(C) 40 ayaklık konteyner; 50.- USD

(Ç) 40 ayaklık konteyner üzeri; 60.- USD

2. Boş konteynerler:

(A) 20 ayaklık konteyner; 11.- USD

(B) 30 ayaklık konteyner; 15.- USD

(C) 40 ayaklık konteyner; 22.- USD

(Ç) 40 ayaklık konteyner üzeri. 25.- USD