Y.T.No:267/4/2025) Cumhuriyet Meclisi İçtüzüğünün 85’inci maddesi gereğince Resmi Gazete’de yayımlamak suretiyle halkın bilgisine sunar, gerçek ve tüzel kişilerin, doğrudan doğruya Yasa Tasarısının içeriği ile ilgili olmak koşuluyla, görüş ve önerilerini, Tasarının Resmi Gazete’de yayımlanmasını izleyen yirmi gün içinde Meclis Başkanlığına yazılı olarak sunabileceklerini duyurur.
(21)
22
YOL VE TRAFİK SUÇLARININ DAVASIZ HALLİ VE CEZA PUANI (DEĞİŞİKLİK) YASA TASARISI
GENEL GEREKÇE
43/1991 sayılı Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza Puanı Yasası'nın amacı, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Karayollarındaki trafik akışının düzenli olmasının sağlanması, can ve mal güvenliğini koruyucu tedbirlerin alınması ve artan trafik suçlarının süratle, etkin ve caydırıcı bir şekilde önlenmesinin sağlanmasıdır.
Ülke genelinde yol ve trafik düzeninin sağlanması, denetlenmesi ve trafik kazalarının önlenmesi görevleri Polis Genel Müdürlüğü Trafik Bölüm Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilmekle birlikte, Belediyelerin, Trafik Dairesinin ve Karayolları Dairesi Müdürlüğünün bu konuda yerine getirmekle mükellef oldukları yükümlülükleri ve/veya görevleri bulunmaktadır. Bu görevler yerine getirilirken ise ciddi mali külfet gerektiren araç, gereç ve teçhizatlara ve bu araç gereçlerin servisi, bakım ve onarımına ihtiyaç duyulmaktadır. Söz konusu ihtiyaçlar elzem olduğundan, trafik suçlarıyla ilgili olarak tahsil edilen sabit cezalardan elde edilecek gelirlerin bir kısmının Polis Örgütüne bu amaçla aktarılması, bir kısmının Trafik Dairesine sabit görüntülü radarların alınması, alt yapılarının yapılması, bakım, onarım ve servislerinin yapılması ve trafik eğitim parkının bakım, onarım ve yatırım giderlerinin karşılanması ile bu Yasa amaçları bakımından her türlü yazılım ve bu yazılım ile ilgili donanım ve entegrasyonun sağlanması maksatları için aktarılması, bir kısmının Karayolları Dairesi Müdürlüğüne yol güvenliği, otokorkuluk, aydınlatma, yatay dikey işaret çizgilendirmeleri ile levha alım, yapım, bakım ve onarım maksatları için aktarılması ve kalan tutarın ise Devlet Bütçesine gelir olarak kaydedilmesi amaçlanmaktadır.
Yukarıda belirtilen gerekçelerle ve günün koşulları dikkate alındığında, Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza Puanı Yasası'nın 7'nci maddesi yeniden düzenlenmesi ihtiyacı nasıl olmuştur ve bu bağlamda Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza Puanı (Değişiklik) Yasa Tasarısı hazırlanmıştır.
MADDE GEREKÇELERİ
Madde 1. Kısa isim düzenlenmiştir.
Madde 2. Esas Yasanın 7'nci maddesi, Belediye hudutları içerisinde işlenen suçlara ilişkin tahsil edilen sabit para cezalarının sadece bu Yasa amaçları doğrultusunda Belediyeler tarafından kullanılmasını sağlamak ve Ülke genelindeki yol ve trafik düzeninin sağlanması, denetlenmesi ve trafik kazalarının önlenmesi amaçları ile uygulamada elzem olan ihtiyaçların karşılanabilmesini amaçları doğrultusunda, tahsil edilen sabit cezalardan elde edilecek gelirlerin ilgili kalemlere kaydedilerek gelir sağlanması amaçlanarak yeniden düzenlenmiştir.
Madde 3. Yürürlüğe giriş düzenlenmiştir.
23
YOL VE TRAFİK SUÇLARININ DAVASIZ HALLİ VE CEZA PUANI (DEĞİŞİKLİK) YASA TASARISI
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhuriyet Meclisi, aşağıdaki Yasayı yapar:
| Kısa İsim 43/1991 51/1999 5472022 58/2005 42/2006 66/2007 2/2014 25/2014 51/2014 22/2017 | 1. Bu Yasa, Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza Puanı (Değişiklik) Yasası olarak isimlendirilir ve aşağıda “Esas Yasa” olarak anılan Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza Puanı Yasası ile birlikte okunur. |
|---|---|
| Esas Yasanın 7’nci Maddesinin Değiştirilmesi | 2. Esas Yasa, 7’nci maddesi kaldırılmak ve yerine aşağıdaki yeni (7)’nci madde konmak suretiyle değiştirilir: (1) Sabit para cezasına konu teşkil eden suçlar, Belediye hudutları içinde işlenmiş ise sabit para cezası ilgili Belediyeye, Belediye hudutları dışında işlenmiş suçlara ait sabit para cezaları ile bir kat artırılmış sabit para cezaları ve sair cezalar devlet bütçesinde ilgili kaleme yatırılır. Belediyelerin bu fıkra uyarınca ilgili mali yıl içerisinde tahsil ettiği sabit para cezaları, sadece bu Yasa amaçları için kullanılır ve başka herhangi bir amaç için kullanılamaz. (2) Sabit görüntülü radar sistemi cihazı ile tespit edilmiş olan suçlardan sabit para cezaları ile bunlara ilişkin bir kat artırılmış sabit para cezaları ve sair cezalar, Devlet Bütçesinde açılacak ilgili kaleme gelir olarak kaydedilir. İlgili mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlere karşılık aşağıda belirtilen kamu idarelerinin altında mevcut ödenekleri arttırmaya ve/veya yeni ihdas edilecek gider kalemleri açmaya Maliye Bakanlığı yetkilidir: (A) İlgili mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlerin % 15 oranındaki tutarı, Polis Genel Müdürlüğü altındaki kaleme teknik, teçhisat ve araç gereç alımları ile bu araçların servis, bakım ve onarımı, her türlü bina yapım bakım ve onarımı maksatlı kullanılmak üzere ödenek olarak kaydedilir. (B) İlgili mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlerin % 15 oranındaki tutarı, Karayolları Dairesi Müdürlüğü altındaki kaleme yol güvenliği, otokorkuluk, aydınlatma, yatay dikey işaret çizgilendirmeleri ile levha alım, yapım, bakım ve onarım maksatlı kullanılmak üzere ödenek olarak kaydedilir. (C) İlgili mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlerin % 20 oranındaki tutarı, Trafik Dairesi altındaki kaleme sabit görüntülü radarların |
24
yapılması ve trafik eğitim parkının bakım, onarım ve yatırım giderlerinin karşılanması ile bu Yasa amaçları bakımından her türlü yazılım ve bu yazılım ile ilgili donanım ve entegrasyonun sağlanması maksatlı kullanılmak üzere ödenek olarak kaydedilir.
(Ç)Kalan % 50 oranlık kısım ise Devlet Bütçesine gelir olarak kaydedilir.
Geçici Madde
- Sabit görüntülü radar cezalarından tahsil edilen gelirlerin 2025 mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlere karşılık aşağıda belirtilen kamu idarelerinin altında mevcut ödenekleri artırmaya ve/veya yeni ihdas edilecek gider kalemleri açmaya Maliye Bakanlığı yetkilidir:
A) İlgili mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlerin % 50 oranındaki tutarı, Polis Genel Müdürlüğü altındaki kaleme teknik, teçhisat ve araç gereç alımları ile bu araçların servis, bakım ve onarımı, her türlü bina yapım bakım ve onarımı maksatlı kullanılmak üzere ödenek olarak kaydedilir.
B) İlgili mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlerin % 20 oranındaki tutarı, Karayolları Dairesi Müdürlüğü altındaki kaleme yol güvenliği, otokorkuluk, aydınlatma, yatay dikey işaret çizgilendirmeleri ile levha alım, yapım, bakım ve onarım maksatlı kullanılmak üzere ödenek olarak kaydedilir.
C) İlgili mali yıl içerisinde tahsil edilen gelirlerin % 15 oranındaki tutarı, Trafik Dairesi altındaki kaleme sabit görüntülü radarların alınması, alt yapılarının yapılması, bakım, onarım ve servislerinin yapılması ve trafik eğitim parkının bakım, onarım ve yatırım giderlerinin karşılanması ile bu Yasa amaçları bakımından her türlü yazılım ve bu yazılım ile ilgili donanım ve entegrasyonun sağlanması maksatlı kullanılmak üzere ödenek olarak kaydedilir.
(Ç) Kalan % 15 oranlık kısım ise Devlet Bütçesine gelir olarak kaydedilir.
Yürürlüğe Giriş
- Bu Yasa, Resmi Gazete’de yayımlandığı tarihten başlayarak yürürlüğe girer.